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突如其来的病毒给整个新年笼罩了一层阴影,经过假期延长后,不少人都已经开启了远程办公模式。但随着复工期的渐渐临近,返程的日子也被提上了行程。
根据高德地图交通大数据显示,受疫情影响,全国高速流量从正月初一开始至正月初八出现大幅下降,节假日期间全国高速拥堵大幅缓解,同比去年拥堵缓解83.2%,整体处于畅通状态,并未出现往年初五、初六回程集中大范围拥堵现象。
据目前来看,返程高峰期并未出现往年大范围集中拥堵现象,当然这根疫情有较大关系,各地除必需职业外相继推迟到工作单位复工,为支持疫情防护工作开启远程办公。据阿里旗下钉钉数据显示,中国上千万企业、近两亿人开启在家办公模式。
防疫测温哪里最拥堵?
监测广东测温点发现,赣州、永州、郴州方向的测温点多数处于严重拥堵状态,其中大广高速连平服务区附近的测温点拥堵程度最高,达9.65。
从初一至初七,根据分钟级拥堵指数统计,广东拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G4京港澳 高速粤北停车区附近,拥堵时长占比达到76.8%。
此外,北方时有降雪,北京高速易出现道路能见度低和路面湿滑的恶劣天气,东南六环外的G2京沪高速附近多发能见度低,S3801玉渡山隧道附近多发湿滑,建议途径出行车辆小心驾驶。
临海因素影响,上海高速易出现道路低能见的恶劣天气,途径G15沈海高速和G1503上海绕城高速的互通立交附近时,驾驶员请格外留意道路能见度,小心驾驶。
虽然这些数据可以为我们提供一些预测和预判,但有些情况依旧不可避免。全国人民都在为打赢这场疫情防护战而努力,所以错峰出行,避免事故也成了重中之重。那么面对拥堵路段以及易湿滑低能见路段如何保证交通安全呢?
当然,一旦发生事故一定要做好防护工作,毕竟二次事故伤害非常严重。如果只是小剐蹭,不需要报警处理,能简单处理尽量不要滞留在现场,两人找个安全地方自己解决就好了。
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