近日，阿斯顿·马丁公布了其限量跑车——V12 Speedster原型车的官图。

作为一款限量跑车，阿斯顿·马丁V12 Speedster与今年3月正式发布，并仅在全球限量发售88辆。此次发布的原型车官图则首次为我们展示了V12 Speedster在道路上奔跑的姿态。

可以看到，这台V12 Speedster原型车采用了哑光黑色的涂装，并且并没有在车头加装前部格栅，但在其他部分，这台原型车与今年3月发售的量产版车型几乎保持了一致。

此外，我们可以看到，车手在驾驶车辆时，由于其开放式座舱的设计，所以驾驶员也必须佩戴头盔。

作为一款限量版的豪华跑车，阿斯顿·马丁V12 Speedster的车身造型十分妩媚，修长的车头也是能够装下一台V12发动机的必备条件，而马丁标志性的进气格栅造型也为车辆增加了更多的豪华感。

"Speedster"一词，没有其具体的定义，在超豪华品牌或者超跑品牌中，一般指的是拥有独立座舱，拆除前挡风玻璃的极致车款，也是一种由古典赛车演变而来的车型。

图为法拉利Monza SP1

可以看到，推出Speedster车款的车企，一般都有着悠久的赛车历史，而这种车型在马路上的能见度也是非常稀少的，甚至可能在全球的各个角落，都很难见到它的身影，而是会被安静地保存在各大贵族豪仕的私人车库之中。

图为迈凯伦Elva MSO特别版

图为迈凯伦M6A赛车

而比起阿斯顿·马丁V12 Speedster与法拉利Monza SP1来说，迈凯伦Elva MSO的设计就更加贴近上世纪六十年代的纯种赛车车型，而Speedster车款在经历了几十年的演变后，也衍生出了其他造型的车款。

图为911 Speedster Concept

相比起几个超跑品牌，保时捷911 Speedster的设计就要"亲民"许多，不仅提供了挡风玻璃，还在车辆的尾部增加了一顶软蓬，所以保时捷对于Speedster的理解更多是一种致敬，而这款车型的实质还是一台软顶敞篷跑车。不过，同样作为一台限量版的车款，911 Speedster先期也只提供更加"纯粹"的手动挡版本。

车内的内饰大量采用了真皮以及碳纤维的材质，作为一款超豪华品牌的定制跑车，其设计与造工也是令人叹为观止。

让我们再进入V12 Speedster的座舱，看看车内的设计。可以看到，V12 Speedster虽然把座舱分割成了两个部分，但其实主副驾驶还是相通的，所以中间的这根加强梁主要还是起到了装饰以及增加开放式座舱刚性的作用。

很有意思的是，阿斯顿·马丁V12 Speedster的中央加强梁处，还标有"DO NOT STEP"的标识，意为"请勿踩踏"。

来到V12 Speedster的车尾，可以看到还是保留了现代马丁的标志性设计，上下对应的尾翼与下扩散器造型尤其与马丁的另一款车型——V8 Vantage相似。

车辆的动力方面，阿斯顿·马丁V12 SPEEDSTER搭载一台5.2T的V12双涡轮增压发动机，最大功率700Ps，最大扭矩753N·m，匹配一台采埃孚8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间仅为3.5秒，极速可达300km/h。更夸张的是，V12 SPEEDSTER还是一款纯正的后驱车型，看来，要驾驭这款如此优雅的超跑，还需要非常好的驾驶技术才行。