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近日，根据海外媒体报道，宝马官方确认下一代5系和X1除了推出汽油、柴油、插电式混动外，还将推出纯电动版本。
宝马将在2030年实现所有车型中每辆车的二氧化碳排放量至少减少三分之一，因此宝马计划先在2023年之前推出23种混动车型和纯电车型；而iX3算是打开了纯电SUV的大门，接下来7系、5系和X1也将紧随纯电的发展进程。截止目前，宝马确认的纯电车型共有5款：i3、iX3、i4、iNext SUV和Mini Cooper SE。
此外，宝马官方还透露，下一代7系、5系和X1的标准汽油/柴油版都将标配更先进的48V轻混技术，以进一步帮助宝马降低二氧化碳排放目标。而对于纯电版5系和X1预计将搭载与iX3使用类似的五代eDrive动力总成，采用后驱励磁同步电机，其最高输出功率达210kW（286PS），最大扭矩400N·m，百公里加速时间为6.8秒，而电池也将采用容量为74kWh的811型镍钴锰三元锂离子电池组，电池包系统能量密度高达154wh/kg，可为车辆提供高达500km的纯电行驶里程。
宝马董事长奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）表示：“我们不仅仅是发表抽象的声明，我们还制定了详细的十年计划，其中提出了至2030年的年度的中期目标。我们将每年报告进展情况，并根据这些目标进行自我衡量。我们的董事会和执行管理层的薪酬也将与此挂钩。同时我们有望实现今年欧盟严格的二氧化碳排放目标，因此目标是在十年内使道路上的电动化车型超过700万辆。”
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