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2022年4月北京车展上,宝马Concept iX3概念版全球首发,成为全新i系列家族的首款产品,随后宝马官方也确认iX3将于2020年底在中国的合资公司华晨宝马生产,并出口到全球各地。日前,宝马iX3量产版的首套两张官图现身社交媒体,由Instagram用户scott26.unofficial发布,同时也是此帐户发布过的唯一图片。由此可见,新车即将迎来正式发布。
从曝光的官图来看,与概念车相比,iX3量产版最明显的外观变化是进气格栅,采用经典的两个分离式肾形格栅,而不是相互连通的起亚式虎啸式设计。与刚刚发布的Concept i4相比,宝马iX3量产版的格栅尺寸小了很多,看得出宝马在争议颇大的肾形格栅上还是保留了更传统的设计。
除此之外,其他一切看起来都那么熟悉,前大灯、前翼子板通风口、格栅下部以及两侧明显的折痕,甚至是宝马传统动力X3排气管处安装的蓝色饰条,都与概念车如出一辙。同时,iX3还装备了宝马最近发布的轻量化空气动力学轮圈、宝马i系列家族特有的蓝色饰条以及德国电动车牌照(最后字母为 E)。
值得一提的是,空气动力学轮圈将是宝马iX3最大的技术亮点,随后也将出现在2021发布的宝马i4以及宝马iNext之上。这款全新轮圈由铝材制成,轮辐之间采用锋利的棱角设计。与传统动力X3相比,可以降低约5%的阻力,同时重量减轻15%。由于采用了轻质结构和空气动力学造型,在欧洲WLTP工况循环下,使iX3的能耗降低了2%,折算下来续航里程扩大了10公里。
动力方面,全新宝马iX3将在后轮上搭载一台最大输出功率为286马力(210千瓦)、峰值扭矩为400牛米的电动机。新车将由74 kWh电池组供电,WLTP工况循环下的续航里程超过440公里,30分钟内通过150 kW直流快充可以充满电量。
宝马官方并没有明确全新宝马iX3将提供四驱版本,正因为如此,宝马没有计划将iX3投放美国市场。
注:中汇名车( www.ogshifu.cn )提醒:[ 宝马iX3量产版官图现身社交媒体 ] 文章仅为流传信息,交流学习之目的,其版权均归原作者所有,以上内容来源于网络,不代表中汇名车立场,如有侵权,请联系小编删除!
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