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虽然日本车在大家眼中是比较经济，但是能够代表这个国家的车型是“GT-R”，它有着战神之称，因为其在世界范围内是绝对的“平民跑车”代表。100万上下就能拥有不输保时捷911等超跑的性能，改装潜力更是无限，当之无愧是日本的国宝级神车。进口车市
18款日产GT-R
配置:3.8 升V6双涡轮增压发动机 565匹马力 6速双离合变速箱 全轮驱动 双横式独立臂前悬架 多连杆式独立后悬架 制动卡钳:前6/后4活塞 20寸RAYS定制轮毂 电子可配置变速器、悬架与车辆动态控制 钛合金排气管/排气声控制 驾驶座及副驾驶座侧面碰撞/窗帘气囊 儿童使用的下扣件和拴带 防抱死制动系统 牵引力控制系统 车身稳定控制 胎压监测系统 电子制动力分配 汽车安全系统 LED头灯/标志照明 LED日间行车灯 电动加热折叠侧视镜 GT-R标志 后扰流板 乘客座椅4座 电动加热座椅：驾驶座8项调节/副驾驶座4项调节 前排皮革运动座椅 倾斜伸缩式方向盘 BOSE高级音响系统 苹果车载 尼桑导航系统 触屏控制显示器 2个USB连接端口 SiriusXM卫星收音机 蓝牙手免提系统 后视镜 多功能显示器 双区自动控温 尼桑智能钥匙 前/后停车传感器
高级金属漆 GT-R标志地垫/急救箱
18款日产GTR造型依旧锋利，前车头部分，进气格栅、大灯等部份的设计更为灵活，大气又富有冲击力的前格栅辨识度无比高。精美的车顶线条倾注而下，与丰满的车尾和后扰流一唱一和。
从其官方公布的加速性能来看，若只比较0-100km/h的加速时间，GT-R毫无疑问的成为了目前最快的汽车。2.7秒的加速成绩确实不可思议，该车搭载的是一台3.8T的双涡轮增压发动机，更是凭借着其两颗加大尺寸的涡轮来压榨动力，最大功率408千瓦，最大扭矩632牛·米，而当发动机转速达到3300转时即可开始输出其最大扭矩。不得不说，GT-R不愧于其“东瀛战神”的称谓。
作为跑车而言，要想获得极致的性能，除了拥有一颗强有力的心脏和一套精良的传动系统，还需要拥有一副上等的底盘。日产GTR集日产最先进技术和开发理念于一身，并且采用6档双离合，给油加速没有延迟，推背感极强。
日产GTR不光是跑车的明星车型，在很多部速度与激情电影中闪亮登场，日产GTR更是把妹神器，叫任何一个女孩上车都是让人无法控制的，对女孩有极大的吸引力。日产GTR相信在不少车迷心中具有着举足轻重的职位地方，不管是日产GTR横扫日本本土和欧洲赛场的光辉战绩，还是其数代车型近乎无穷的改装潜力，都让很多人魂牵梦绕。
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