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这两年小伙伴们有目共睹，自主品牌有着出色的销量。但仔细看一下，销往海外的地区都是俄罗斯以及欧盟地区。相反，在日本以及韩国的销量都较少，主要是因为这两个地区都是传统的汽车产地，日本丰田，本田享誉全球。而在韩国，现代和起亚同样赫赫有名，所以自主品牌真的很难打入。
但随着全球市场的重组，自主品牌也有机会进入上述两个地区，比如可以借壳进入。
今年6月份韩国有一款新车销量相当出色，只用了半个月订单就突破了7000辆。要知道这可是在韩国，本身市场规模就不大，这款车型叫做大科雷傲。
简单介绍一下，在韩国的雷诺其实已经被吉利收购了一部分，所以吉利汽车想要销往韩国，只需要更换上雷诺的车标就可以，而且在韩国热卖的新车起名叫做大科雷傲。
事实上，这款新车在国内也有售，同样是人气王，就是吉利星越L。新车厂家指导价13.72-18.52万元，国内价格基本就是12万元左右的新车，但在韩国新车售价超过了20万元，可见国内目前新车售价确实便宜。
从账面上来看，吉利星越L的实力还是很不错的，实战表现也非常出色，全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350N·m。值得一提的是，绝大部分车型采用的8挡手自一体变速箱，此次出海的正是AT变速箱车型。
底盘部分，这款吉利星越L采用的是前麦弗逊式后多连杆独立悬架，支持4种不同的驾驶模式，运动，经济，雪地等一应俱全，根据不同的使用场景自主切换。
外观设计，吉利星越L的定位虽然只是一辆紧凑型SUV，但轴距超过了2.8米，所以反而更像是一辆大块头的B级SUV。
19英寸的轮毂，直瀑式的立体中网，贯穿样式的尾灯以及隐私玻璃设计都凸显了这款吉利星越L的档次感。车身数据部分，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距是2845mm。这是一款真正的大5座SUV，对比同级别的合资中型车也丝毫不胆怯。
至于内部设计，大概率让韩国消费者惊喜不已，所以才纷纷爽快下单。除了中控部分12.3英寸的大屏幕以外，还匹配了12.3英寸副驾驶娱乐屏，搭载了12.3英寸的全液晶行车电脑屏。此外，高通骁龙8155的芯片，银河OS 2.0的车机系统做到了全系标配。
配置部分，超大的全景天窗，L2级别的智能辅助驾驶系统，蓝牙钥匙，豪华车内氛围灯，多功能皮质座椅，甚至连车载空气净化器，负离子发生器也都匹配到位。
有一说一，这款吉利星越L本身的实力已经非常出众了，在国内也有着出色的销量.比如今年7月份的销量高达16496辆，还是在新车没有太多优惠的基础上取得的成绩，所以出口韩国热销自然手到擒来。
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