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跟哥哥揽胜已经发展到第四代不同，如今的揽运，只是第二代车型。第一代揽运，是2004年推出的，用的是路虎发现平台，是在发现的底盘上，套了一个揽胜样子的车壳。由于本质上是一台发现，所以第一代揽运是有大梁的，并且整备质量超过2.5吨，非常的笨重。2022款路虎揽胜运动版动力十分满意，变速箱活跃，动力汹涌。
路虎揽胜运动这款出身名门的热门车型上市，新车整体的变化主要凸显在增加的细节问题上，至于这些细微的变化能否保持揽胜运动在中型SUV领域的不变地位，并带给消费者绝对的新鲜感，我们不妨一起探究一下。前脸是整个2022款路虎揽胜运动变化最大的地方。大灯虽然还是揽胜的标志性互锁式大灯，不过设计发生了改变，从圆润的设计变得方正，并且点亮效果非常闪耀。
2022款路虎揽胜运动保险杠将现款的塑料部分去掉，统一采用了与进气格栅和雾灯区相同的黑色网格，让原就十分大气的前脸变得更加明朗，运动气息十足。2022款路虎揽胜运动更加豪华舒适，新老款路虎揽运的外观区别主要集中在大灯内部光源、雾灯区域和前后保险杠，整体设计更加简洁。
18款路虎揽胜运动内饰设计也将更加豪华，许多工艺甚至开始向宾利看齐，皮革、实木和金属材质在车内的大量组合应用将大幅提升内饰的品相。路虎揽运的内饰高档皮料打造出极其典雅的座椅，创新和科技元素点缀在细节的每个角落。
每一辆路虎诞生，都是一个新经典的征程，这款全新的揽胜运动拥有刚柔并济的线条和更加平易近人的设计。无论是在繁华的都市还是在偏远的乡村，亦或奔驰在高速公路上，揽胜运动版都一如既往地狂放不羁。进口车市
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