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令人咋舌的动力数据是什么样的？相信10000N·m的峰值扭矩，仅需1.9秒的0-96km/h加速时间，4.2秒的0-160km/h加速时间，极速为400km/h（250mph）这样的一组数据应该符合要求。而这组数据来自于近日特斯拉在美国举行的新品发布会上发布的全新一代特斯拉Roadster。
第一代Roadster是特斯拉发布的首款车型，称得上是元老级人物，所以此次发布的就属于第二代的特斯拉Roadster了。新车定位为一款双门四座的敞篷跑车，拥有出色的动力性能表现。据马斯克表示，它是世界上最快的量产车，预计于2020年正式交付（当然这个是特斯拉的计划，Model 3的事情让人十分怀疑这个时间的准确性）。
外观上，特斯拉Roadster设计非常前卫，全车流线感十足，基本没有任何多余的设计，非常简约且富有未来感。狭长犀利的LED前大灯、精心设计的腰线、宽阔凸起的轮眉和溜背式尾部造型，让车身优雅中又充满了肌肉感和攻击性。这样的外形配合红色涂装以及敞篷设计，绝对的吸睛高手。
外观就如此有戏，而外表之下“内心戏”更足。特斯拉Roadster的动力方面，根据此次特斯特给出的官方数据，新车峰值扭矩为10000N·m，0-96km/h加速时间仅为1.9秒（为首台突破 2 秒的量产车），0-160km/h加速时间仅为4.2秒，极速为400km/h（250mph）。
将会搭载200kWh的电池组，最大续航里程可达992公里（620英里），不光是动力数据强悍，续航里程也是非常出色。相信如果特斯拉能够如期将这款车量产，将会是汽车的一大进步和看点，我们将会持续关注。
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