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奔驰，它是传奇的汽车始祖，诞生以来的100多年里，每一次亮相都伴随着人们艳羡的目光。得益于奔驰的优秀底蕴和血统，G500作为最顶级的越野车，无论越野性能还是豪华程度都是处于金字塔顶端的水平。进口车市
18款奔驰G500作为世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，流露出霸气的气质，这套轮圈采用轻质合金打造，新款奔驰G500保持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。
新款奔驰G500配备了可以自行调整的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式，奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合，共同实现强大全面的越野性能。
新款奔驰G500的内饰变化要更加明显，新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。高性能方向盘，使用Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多个常用的多功能按键，同时具有换挡拨片。座椅具有多向电动调节、座椅记忆、座椅加热等功能。奢华的内饰布置犹如轿车一般，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。
新款奔驰G500后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。新车配备的主动式阻尼可调式避震器提供了多种模式选择，从舒适模式到运动模式的调整仅仅需要15毫秒。在运动模式下，G500的双避震器结构拥有强大的侧向支撑，根据奔驰的官方消息显示，运动模式下的G500车公路性能拥有堪比超级跑车的性能表现。
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