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·第二代路虎揽胜（1994-2001）
有了第一代揽胜车型的良好口碑积淀与新东家宝马公司的技术支援，第二代揽胜车型研发起来可谓是如鱼得水。此时的路虎揽胜把心血更多地倾注于豪华与科技配置的提升。1994年9月，代号为P38A的第二代路虎揽胜上市。新一代揽胜正式踏上了兼具公路行驶性能和越野多功能的奢华之旅。
全新揽胜继承了第一代车型的外形特征，车身采用了低腰线设计，贝壳式的发动机盖线条强调了揽胜的优雅与稳健。所有的车窗边框都被设计成黑色，远远望去，车身同车顶被从中间分开，车顶仿佛悬浮半空。在保留前代车型经典设计的同时，第二代揽胜外观最为明显的变化当属一体式矩形大灯取代了老式圆灯。此款设计更加前卫时髦，可谓是外观设计的一大更新。同时还采用了指挥官式的驾驶座椅、独具特色的E柱、分离式尾门等创新设计。
内饰方面，第二代揽胜也呈现出前所未有的革新。以往朴素的车内配置完全被豪华所取代，所有装备的功能和用料都是豪华车的标准。大量实木、真皮、羊毛等原料应用到揽胜车型中，更加诠释出其华贵的英伦气质，以期待吸引传统豪华轿车车主的目光。此时的揽胜车型无论从外观还是内饰做工，已然是豪华越野车型中的佼佼者了，开拓了豪华SUV的全新市场。
配置方面，第二代揽胜也开始展露出先进的科技研发实力，其中不乏可以提高发动机各项性能的管理系统、四轮牵引力控制系统、高功率的高品质音响系统、自适应空气悬挂系统等。
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