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道奇公羊从头到尾都彰显了“大“的设计理念。道奇公羊从1981年诞生至今,短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一,与福特F系列皮卡并驾齐驱。对于一款超级皮卡来说,牵引无疑是他天生的使命。所以,后拖拽接口的便捷性不胫而走。进口车市
道奇公羊外观设计极具冲击感,前倾式车头,相较中规中矩的家族设计无疑多了几分对路面的侵袭感。车内氛围堪称豪华,绝对可以媲美高级轿车。眼神中没有透露出一丝的活泼神韵,唯一展现出来的只有凶狠。前杠是铁质前杠带拖钩,散发这金属气息,沉稳大气;作为最畅销的车型拥有着极富侵略性的前脸。
19款道奇公羊进气口位于右侧大灯的位置,高度在一米左右,高于绝大多数轿车和SUV,另外20英寸的大脚也算是运动气质的一种表现。硕大的中网造型同样很震撼,“高鼻梁”的设计风格也是车头部位凶猛的精髓之处。道奇采用了双排气,这样大的发动机采用双排气的是很少见的。由于车身高,转弯时速度不宜过快,但该车的操控还是比较灵活。
19款道奇公羊进行了重新设计,会有比较大的变化。新车采用了大尺寸中控液晶屏幕,集成了导航等功能,屏幕两侧为空调旋钮以及风量控制按钮,两侧大尺寸空调出风口造型独特并带有镀铬装饰,整体风格更加偏向年轻化,科技感倍增。
道奇公羊丰富的配置会让你不由得为其称赞。中控台的设计简洁硬派,符合公羊的气质。车内的后排座椅则有通风和加热设备,并且配备了一个小型存储工具箱,可见此款车的设置是十分人性化。
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