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在了解雪铁龙DS7 Crossback的外观和内饰情况之后，让我们来看看它的动力参数信息。总体来说DS7 Crossback的动力选择十分丰富，柴油、汽油发动机基本可以满足消费者的需要，而且动力调校也不错。并且在节能减排的大环境下，插电式混合动力也没有缺席，作为雪佛兰旗下率先搭载插电式混合动力的车型，可以看出雪佛兰对DS7 Crossback的期待。
根据雪铁龙官方的动力信息显示，DS7 Crossback提供了三款汽油及两款柴油发动机的选择，最大输出功率分别为167千瓦和134千瓦。传动系统方面THP 225和THP 180汽油动力车型匹配8挡自动变速箱，PureTech 130汽油动力车型匹配6挡手动变速箱；BlueHDi 130柴油动力车型匹配6挡手动变速箱或8挡自动变速箱，BlueHDi 180柴油动力车型匹配8挡自动变速箱。未来，这台8挡自动变速箱还将搭载于标致508、雪铁龙C6等车型。
而值得注意的是，新车还将提供插电式混合动力系统，这也是PSA集团率先搭载插电式混合动力的车型。这套混合动力系统由由一台汽油发动机和两台电动机组成，其中汽油发动机最大输出功率149千瓦，两台电动机布局在前后轴，每台电动机最大功率80千瓦，最大综合输出功率为304马力，峰值扭矩为450牛•米。传动系统则匹配最新研发的8挡自动变速器。
与该混动系统匹配的锂离子电池位于第二排座椅下方，电池组容量为13千瓦时，使用家用16A电源在4个半小时内可完成充电，在6.6千瓦的快充模式下为两小时，在纯电动模式下，DS7 Crossback一次充电续航里程可达到60公里，在这套动力系统的作用下，插电混动版DS7 Crossback可提供四种驾驶模式：100％电动（ZEV）、混合动力（HEV）、运动（SPORT）和4×4四驱模式，在运动模式下，电动机和内燃机同时为车辆提供动力以获得最快的加速表现。
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