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2017年的纽约车展上,作为终极版的强动力车型拥有840马力的道奇挑战者Challenger SRT Demon全新亮相。如今为了延续品牌的优良口碑,道奇公司正式发布2022款道奇挑战者SRT地狱猫宽体版,据相关消息称,作为呼声极高的一款高性能车型,新车在抓地能力上将有全新的提升。
北美克莱斯勒道奇方面的CEO Tim Kuniskis表示,这款全新的道奇挑战者SRT (地狱猫宽体版)将成为道奇肌肉车阵容中里程碑式的存在。道奇方面的设计师团队一直在努力打造出世界上最快速的十分之一英里加速赛的量产车型,为此他们将近年来的一系列研究成果包括先进的技术应用以及珍贵的全新材质统统应用到地狱猫宽体版车型的改造与升级上,这使得新车在性能上拥有了更激进、更大胆的创新。
全新的地狱猫宽体版车型拥有与Demon版形同的宽体轮眉设计,这种设计让新车的宽度增加了3.5英寸(约222.25px),与之匹配的是一套命名为“Devil's Rim(恶魔之轮)”的20X11J 20英寸双五幅铝合金轮圈,并搭配305/35 R20规格的倍耐力P-ZERO轮胎,花纹则采用全新的设计。在细节上属于地狱猫的专用LOGO代替了此前的“SUPERCHARGED(机械增压)”标志。车头车尾等多处原有SRT LOGO都被相应替换,尽显地狱猫特别版的身份。
此外,新车型换装了全新的电动助力转向系统,作为首次待在该动力系统的地狱猫来说,这套电动助力转向系统能够完美地提高操控性能,并能够让驾驶者在日常驾车使用的过程中感受到更多人性化的便捷服务。考虑到车辆的应用模式该系统还支持SRT驾驶模式的选择功能,包括街道、运动以及赛道三种模式可选。
最后在动力方面,该车依然搭载6.2升机械增压V8发动机,其最大功率为717马力,峰值扭矩880牛·米,传动系统匹配的是6速手动或8速手自一体变速箱。道奇表示新车将对发动机冷却作出了针对性强化,包括在机械增压器壳体处增加额外的冷却循环管路和散热器等。
至于售价方面,该车将在今年第三季度率先登陆北美地区,起售价格为71495美元,约合人民币48.69万。
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