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【进口车市】人和车的互动是一种很难理性的表述，只能说：你通过手和脚，传递给它的指令，它可以表达的更加接近于你脑子里想要的感觉。这是很微妙的，也是保时捷之所以被人热爱的核心要素吧。
保时捷718，非常具有乐趣的保时捷，入门车型就可以让你全面体验保时捷品牌的魅力。新车线条更加的优雅和修长，3D设计的LED尾灯，以及饱满性感的尾部都是后车前风挡中的美丽风景。
718的底盘和悬架经过了全面改进，液压减振器以及加强的防倾杆，最大限度的减少了车身的俯仰和侧倾。718几乎拥有同级最好的操控水准，电动机械式转向系统相比老款，响应速度提升10%，转向更加精准。
保时捷718系列曾无数次登上领奖台，这些全新车型采用水平对置式4缸涡轮增压发动机。无论是耐力赛还是爬坡赛，其轻质结构都可带来完美体验。卓尔不群、令人信服是它与生俱来的使命。
保时捷718内饰方面仅有些许小改动。中控台的设计紧凑、按钮排列密集，中控大屏幕可通过触屏和物理按钮控制。仪表盘同样延续了保时捷的经典样式，炮筒式设计更显运动。四项手动调节真皮方向盘，左右两侧配有换挡拨片。
保时捷718主动悬挂管理系统 (PASM) 作为标准配置，可根据路面情况和驾驶方式，持续调整每个车轮的减震力。选装运动悬挂，车身可被降低20mm。从而打造了更高的驾驶稳定性、更好的舒适度、更强的性能。
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