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保时捷在跑车界的地位不用多说什么，大家心里都懂的，超高的颜值与极佳的操控感令它总是可以给人带来惊喜感。了解保时捷的朋友都知道，它身上最大的一个特点就是采用中置与后置发动机布局，在1995年保时捷928停产之后，前置发动机的双门GT跑车车型便再也没有出现过，但近日有消息称，保时捷或将要推出一款采用前置发动机布局的双门跑车。
这个消息大概会令一众保时捷真爱粉目瞪口呆，毕竟塑造一个经典的框架容易，打破这个框架却是很难了，也不知道保时捷是怎么下定了这么个决心。在看到此车假想图时，讲真的，还是有一定惊喜感的。
据了解，新车或将会采用与帕纳梅拉相同的MSB平台进行打造，设计方面与帕纳梅拉有些神似，但却有着自己独特的气质感。首先这个尺寸，它比帕纳梅拉要小一些，体积没有那么大，车身长度做出了明显的缩短，采用的是两门布局设计。
开篇的时候提到了保时捷经典车型928，它是保时捷为第一款采用前置发动机设计的车型，此车的历史可追溯到1977年，这个年代属实是够久远。除了这款车，保时捷还在1976年时推出了924车型，它采用的也是类似的布局，然后就是1982年的保时捷944，最后就是保时捷的最后一台前置发动机车型，1992年推出的968了。总之，要想找到保时捷的前置发动机车型，要回顾到三十多年前了，这个年代真的是够久远。
这一次保时捷要复活前置发动机跑车车型，真的是令人期待的很，按照如今的趋势来看，新车应该会拥有全新的名称，按照大家对保时捷的喜爱程度来看，新车应该会再次推动保时捷的销量表现，有消息称，新车或将于2020年进行发布亮相，对这款新车感兴趣的朋友要耐心的等待一下了。
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