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乔治巴顿简单的造型甚至会让人误认上世纪八十年单车型的错觉。车厂为何起名乔治·巴顿我们不得而知，不过通过这辆车我们能看出，车厂将巴顿将军最爱的两样东西——坦克和越野车很好的结合在了一起，让人有一种坦克般碾压一切的气势。新款车身侧面延续了粗犷的设计风格，外跑的轮眉、见棱见角的车门以及其本身超长的轴距尺寸，看上去就不是好惹的。
整车的前脸给人的感觉除了粗犷，还是粗犷，裸露的铆钉和垂直的边角线条，要的就是这种霸气范，前部车灯造型可以用古典来形容。乔治巴顿越野车作为一款超级越野车，其尺寸已经超过了大多数人所持有的C1驾照能及时的范畴了。如果您在不知情的情况下，单由乔治巴顿外观设想它的内饰风格，乔治巴顿的车内布局一定会被想象成战车那种简约硬朗的驾乘风格，但是当您拉开车门，车内所展露的豪华设施定会为之而惊讶。
打开乔治巴顿后门进入后厢，这才是这辆车最重要的部分，低透光度的暗色玻璃在车外几乎看不到车内，你不配置也可谓是极尽奢华，第二排独立的两个座椅舒适宽敞，完备的影音系统提供了非凡的视听感受。
进口乔治巴顿满足驾驶者穿梭都市的豪情驾驭，也能带领驾驶者体会行之者，疆无界的开阔心境。对于这么霸气的车，方形大灯可能是最好的设计了。巨大的后照镜为驾驶者提供了良好的视野，确保行车安全。进口车市
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