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发展——Q3引领的新时代
在Q5诞生的两年后奥迪方面便看准中国市场对SUV车型的极大需求,很快实现国产的的Q5为奥迪SUV就对Quattro全时四驱系统的轮间限滑功能进行了强化,到2013年小改款的Q5亮相,灯厂奥迪动用浑身解数武装为旗下SUV的发展不断研发黑科技,与此同时MMI信息娱乐系统的应用也标志着奥迪SUV已经全面进入成熟稳定的性能提升阶段。
如果把时间再向前稍稍移动分毫,在Q5正式诞生前的2007年上海国际车展上,奥迪曾发布了一款名为Audi Cross Coupe Quattro的概念车。在汽车造型相对保守的当年,这款溜背跨界超前卫设计的小型SUV曾一度引起汽车行业的热议。虽然此后Q5的诞生一度冲淡了人们对这款概念车的印象,不过,历时整整四年以后,2011年,同样是上海国际车展,奥迪Q系列迎来属于它的第三款SUV,奥迪Q3的到来,当Q3正式发布,以一种全新的,不同于Q7、Q5的设计形式出现在世人面前时,人们透过这辆小型SUV的身影终于看到了当年Audi Cross Coupe Quattro概念车的影子。
就奥迪Q3本身而言,一台小型SUV的定义实质上会在许多方面限制了SUV的性能。但它诞生在Q7与Q5之后,在奥迪SUV相对发展稳定的一个阶段,因此瑕不掩瑜的Q3虽然被数次调侃了空间问题,但毫无疑问降低的SUV门栏和新时代的设计理念还是让Q3取得相当的成就。与前辈Q7、Q5有所不同的是Q3出自前轮驱动的平台,同时四驱车型采用的Quattro系统经过调整,变成了一套通过多片离合器实现中央差速的横置平台适时四驱系统。Q3的出现无疑是奥迪SUV的又一次发展与壮大,从初代Q7到Q3,奥迪旗下的SUV已经初具规模,但发展显然不会就此停滞不前。
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