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斯巴鲁对于水平对置发动机与全时四驱的执着是我们有目共睹的，这两项技术在跑车与性能车领域大放异彩，不过，作为技术控的斯巴鲁怎么能放弃将这些看家技术应用在家用车领域呢？今天，我们为大家带来的这台车就是一台来自斯巴鲁的家用车，下面我们就来解读2023款美规斯巴鲁Ascent（攀登者）的具体配置。
Ascent（攀登者）定位是一台中大型SUV，与福特探险者、大众途昂接近，是斯巴鲁在美国市场的旗舰车型。外观方面，采用斯巴鲁的家族化设计，与森林人类似，但是整体的尺寸要大上一些，车长达到了4.99米，轴距2.89米。
动力方面，Ascent（攀登者）搭载FA24 2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机，最大马力264Ps，峰值扭矩376N·m，匹配链条式CVT变速箱，这套动力系统的高功率版也出现在了之前介绍过的斯巴鲁WRX车型上。
配置方面，23款美规Ascent（攀登者）从低到高分别提供标准、豪华、铂金、旅行四个配置，提供2+3+3八座和2+2+3七座两种座椅布局，其中标准只提供八座布局、旅行只提供七座布局，豪华和铂金可以选择七座或是八座。国内引进的配置有标准和豪华两款，下面我们就来详细解读这两款车的配置：
1. 标准型
标准版车型采用18吋单色轮毂，外观方面提供黑、白、银、灰四种较为基础的颜色可供选择，内饰方面，只提供黑色织物一种选择，如下：
具体配置如下：
2. 豪华型
豪华型车型采用18吋双色轮毂，车漆的选择也更多，在标准版的基础上增加了绿、蓝、红三款车漆，达到了七款，内饰的选择还是和标准版一样，只提供黑色织物一种选择。
配置方面，豪华型多出的配置如下：
关于价格
目前，2023款斯巴鲁Ascent（攀登者）还没有到港，不过价格我们可以参考22款车型，目前2022款标准型的报价在48万元左右，2022款豪华型的价格在50万元左右。由于没有中规车型，没有版本进行价格对比，并且作为直接竞品的大众途昂和福特探险者都已经国产，所以对比的意义也不是很大。
写在最后
下面这段话，我想送给那些对斯巴鲁持有质疑态度的朋友们：斯巴鲁这个品牌在国内市场已经十分边缘化了，这主要是由于斯巴鲁不喜欢把成本花在看得见的地方，这也让斯巴鲁的产品看起来似乎“没有什么亮点”。不过，当你体验过水平对置发动机的超低重心和全时四驱系统的稳扎稳打，你就明白，只有能让驾驶者嘴角上扬的车，才是真正意义上的好车。每一台斯巴鲁，就像是夜空中的繁星，虽然微不足道，但却点亮了整个枯燥无味的汽车市场。
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