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今年三月份在美国纽约国际车展上，通用旗下的凯迪拉克推出了一款全新SUV——XT4。预计将在今年第三季度登陆国内市场。而我们刚刚获取了一组凯迪拉克XT4在国内路试的谍照，下面就为大家详细的介绍一下这款新车。
凯迪拉克XT4的定位是紧凑型SUV，上市后主要抢占的是宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA、沃尔沃XC40等车型的市场份额。至于凯迪拉克XT4的表现将会是什么样，还需要结合价格、性能等进一步判断。
外观设计方面，凯迪拉克XT4与海外版的设计语言相差无几。采用大尺寸盾形进气格栅，并与两侧的LED“T形”式灯组融为一体，搭配上发动机舱盖上隆起的线条妥妥的美帝肌肉风啊！
尾部灯组也采用LED灯源，与前大灯组遥相呼应。排气管为双边共两出式布局，和同级别大多车型一样。
再看侧面，车身线条简洁流畅，并配备了多辐式运动型轮毂，越野日常都非常实用。
小道消息，凯迪拉克XT4海外版的长宽高分别为4599×1881×1627mm，轴距达2779mm。与奔驰GLA相比，大了能有一圈。当然了这还远远不够，为符合中国喜欢高大的品味，新车上市后极可能会继续加长。
而与自家的凯迪拉克XT5相比，也有诸多不同。首先XT4以“中控大屏+传统物理按键”的常规模式代替了全触屏操作（这是倒退嘛？现在主流趋势不是全触屏操作吗？）。内饰的细节处还使用了镀铬饰条和皮质包裹。而在配置上，XT4还配备凯迪拉克移动互联体验CUE系统、全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、一键启动、电子挡杆、双温区空调等。凯迪拉克同样人性的为金主们提供选装服务，如果你有足够的钱可以选装无线电导航系统、新一代电子设备无线充电技术、第二代流媒体后视镜以及车载离子发生器等先进设备。
至于最重要的动力，凯迪拉克XT4将搭载2.0L可变缸涡轮增压发动机，最大功率高达175kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。另外，高配车型还将配备智能双离合适时四驱系统。
XT4能否在豪强林立的豪华紧凑级SUV市场站稳脚跟，为凯迪拉克续写辉煌，我们拭目以待。
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