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在比贵这件事情上，劳斯莱斯可以说是独孤求败一般的存在，没有哪款车能超越它，甚至可以说，没有哪款车想过要去超越它，对于许多人来说辛辛苦苦工作一年可能还买不起它的一个轮毂，但对于有身份有地位的人来说，它就是最衬得起身份的存在。
劳斯莱斯库里南Cullinan前脸采用大尺寸进气格栅、矩形前大灯搭配上方正的车头线条等都透露出尊贵的本质。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。
劳斯莱斯第一款SUV，库里南采用了轻量化全铝平台的架构，与幻影一样的空气悬架结构，在合金轮毂的轮毂上前桥进行了全新设计，每秒百万次的计算能力保证了劳斯莱斯‘魔毯’对新车的舒适性的高要求。
相比外观的传统，内饰上库里南除了给人华贵外，还植入更多新鲜感，首先大量木纹设计和皮革奠定了新车的豪华感，其次全新液晶显示屏和数字化中控面板又悄无声息的告诉人们它在与时俱进，抬头巨大的天窗为宽大的车内再次释放出更多空间优越感。
后排座椅支持电动调节，空间按键被放置在后排中央扶手侧面，操作非常方便。同时，按键也均采用镀铬装饰，这种细节设计更能体现出整车的档次感。进口车市
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