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众所周知,美国有三大国宝级跑车,分别是在赛场上击败法拉利的福特GT、有着“马力崇拜者”之称的道奇蝰蛇,以及今天的主角雪佛兰克尔维特。这三款跑车来自美国的三大汽车品牌:福特、克莱斯勒、通用,他们代表的是北美地区特有的汽车文化——多缸数、大马力、崇尚动力、热衷直线加速赛。今天,我们就来为大家解读2023款美规雪佛兰克尔维特的具体配置。
2017年8月底,在FCA的“谜之操作”下,道奇蝰蛇宣布停产;今年,福特也宣布福特GT也将在年底停止接受订单。如此看来,克尔维特已经成为了美国国宝级跑车的“独苗”。现款克尔维特代号为C8,是全系的第八代车型,也是克尔维特首次采用中置后驱布局。虽然很多人质疑中置发动机不再是纯粹的美式肌肉车,但是更接近欧式超级跑车的布局让克尔维特也拥有了更好的赛道成绩。
现款克尔维特提供可拆卸硬顶和硬顶敞篷两种车身结构,动力只有6.2升V8自然吸气发动机一个版本,最大马力497Ps,峰值扭矩630N·m。手动变速箱被取消,取而代之的是换挡更快、传动效率更高的8速双离合变速箱。
外观方面,2023款美规克尔维特提供北极白、黑、火炬红、金属陶瓷灰、金属湖蓝、金属超音速灰、金属银、金属咖啡色,共8款标配车漆,如下:
以及加速黄、快速蓝、极速橙、金属雾红这四选装车漆,具体如下:
3LT车型在选装70周年包后有两款专属车漆,分别是碳光黑金属漆和珍珠白,如下:
轮毂方面,标配轮毂为前19吋,后20吋的银色双五幅轮毂,如下:
此外,还可以选装五种不同颜色和款式的轮毂,尺寸均为前19吋,后20吋,具体如下:
刹车卡钳除了标配的黑色,还可以选择红色、黄色、亮红色,如下:
另外,还可以选装Z51布雷博高性能刹车卡钳,选装这款卡钳后,轮胎由原本的米其林PS4高性能缺气保用胎升级为米其林PS4S高性能夏季胎,如下:
2023款美规雪佛兰克尔维特共有三个配置,从低到高分别是1LT、2LT、3LT,这三款车型的内饰配色也有很大区别。1LT车型仅提供黑、白、红、棕四款较为基础的打孔皮内饰。2LT在上述四种内饰的基础上增加了黑、白、红、棕四种颜色的纳帕真皮内饰和黑红双拼、天空灰、黑色共三款混搭超细纤维和一款专属于GT2桶形座椅的棕色内饰,共计12款。3LT车型提供黑、灰、红、黑红双拼、棕、黑棕双拼、深浅蓝双拼、黑白双拼共8款纳帕真皮内饰,以及黑、灰、黑红双拼、棕、黑棕双拼共5款纳帕真皮混搭超细纤维内饰,还有8款定制真皮内饰,共计21款。
下面我们来看看这三款车型的基本配置:
3LT车型提供一款专属的70周年包,主要是针对外观内饰的升级,内容如下:
三款车型均可以选装Z51性能包,主要针对车辆的性能进行了一定幅度的升级,内容如下:
另外,三款车型还可选装STINGRAY R外观包,国内很多车商将其翻译为黄貂鱼外观包,主要是针对外观进行了赛车化的升级,如下:
另外,2023款美规雪佛兰克尔维特C8也提供一些单选配置,其中包括:Z51高性能悬架、电磁悬架、Z51尾翼、前桥提升、5.17后桥比、电子限滑差速器等等,不过出现在国内车车源上的单选配置并不多,所以这里就不一一赘述了。
关于价格
价格方面,目前引进的2023款美规克尔维特均为可拆卸硬顶车型,三款配置均有。1LT的价格在216-220万元之间;2LT的价格在234-241万元之间;3LT的价格在236-249万元之间。价差主要是取决于是否选装Z51性能包、STINGRAY R外观包以及3LT车型专属的70周年包。
写在最后
对于赛道玩家来说,克尔维特C8应该是国内可以买到的最便宜的大排量中置发动机跑车了,中置后驱的布局就是为赛道而生的,大排量自然吸气发动机的可玩性也十分高。对于情怀玩家来说,克尔维特本来就是一款自带光环的车型,它是美国平民级跑车,但是性能却不输造价高昂的欧洲跑车,它代表着美系肌肉车精神,是一台值得收藏的传奇车型。
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