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古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。
劳斯莱斯古斯特车身加入中国独有的设计元素，霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑，用任何语言形容它都显得苍白。车头可升降的“欢庆女神”立标，非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款豪车，到处都散发着一种庄重、奢华的气息。
车身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。尽管对开式车门造价很高，但为了保证上下车的优雅，将此设计代代相传。
劳斯莱斯古斯特车内每一块木饰板都采用了铝层和箔层，在遇到事故时可以防止贴片碎裂，考虑的非常人性化。内饰方面每一地方都表现的很精致，奢华对它而言仅仅是最基本的要求。镀铬按钮钢琴烤漆真皮包裹，单独一个方向盘就能看出它对细节的严苛要求。
古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑。进口车市
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