每一款车型的身上总有几个部件必不可少，除了核心驱动部件之外，轮胎和轮毂同样是支撑一款车型正常行驶的必要条件。但是轮胎也分为好几种性能，有的轮胎主打静音舒适，但是不够耐磨，并且防滑性一般。

怎样选择轮胎

还有的轮胎主打性能，抓地性不错，但不够静音，同样在不同路况下的抓地性也存在差异。所以大部分轮胎的性能并不全面，所以我们在选择轮胎的时候，都会针对一个方向去选择适合自己驾驶习惯的轮胎类型。

但在冬季来临，尤其是在北方的冬天，总会少不了下雪，但是下雪和下雨不同，雨水有着很强的流动型，所以只要轮胎的排水效果好，同样可以带来不错的防滑效果。而下雪之后，地面会累积雪层，但是雪层在没有融化之前是不具备流动性的，这也就使得轮胎的防滑效果大打折扣。

防滑胎有哪些类型

所以在冬季选择什么样的轮胎能够起到有效防滑效果，就成了我们考虑的问题。其实主打防滑的轮胎有许多种类，比较典型的是性能胎，但是性能胎只在干燥一些的地面能够起到抓地作用，在雪地上基本施展不开。

还有就是硬派越野所搭载的专业防滑轮胎，这类轮胎能够带有很好的抓地效果，即便是在雨雪天气也能够轻松应对。因为轮胎的纹理凹槽比较深，并且胎面纹理粗糙。但是这类型专攻户外越野的轮胎只适用在硬派越野车型上。

而大多数城市中使用的车型都是轿车或是城市SUV，所以想要选择能够应对冬季冰雪路面的轮胎可以选择适配城市SUV的轮胎类型，但一定要选轮胎表面带有细密的纹理，以及凹槽比较多、比较深的类型。

目前市面上出售的大多数轮胎都分为全季胎、冬季胎以及夏季胎，其中，全季胎的纹理表现比较规整，但是会稍微细密一些，一年四季都可以使用。但是各方面的性能都比较均衡，没有太过针对防滑效果的能力。

夏季胎的纹理比较简单，并且纹理之间的凹槽不是很细密，也并不深，这类型轮胎适合在气温7°以上使用。而冬季胎则是纹理比较细密，并且轮胎的纹理并不是很规则，有着较深的纹理凹槽，在冬季比较适用。

冬季胎的特征

而这种冬季胎大多都使用了特殊的材质，并且轮胎整体会稍微柔软一些。因为在冬季，地面会非常冰冷，而轮胎就是胶制品，所以在接触到冰冷地面时会使轮胎变硬，同样也是热胀冷缩的原理。而冬季胎的胶质软，即便是应对冰冷的地面，它也会保留一定的柔软度，能够更加贴合路面。

并且这类型轮胎的花纹凹槽比较深，同时纹理也会更宽一些，即使在雪地或者底泥中，也可以带来更好的抓地能力，同时也可以将雪花或泥浆挤压出去，从而达到纹理缝隙中没有雪花或泥浆的填充，也增加了防滑效果。

可以选择哪些品牌

通常冬季胎表面的纹理并不是非常规则的类型，所以会有非对称花纹，和对称花纹，而对称花纹是纹理朝向相同，位置却并不一致，但同样能够起到不错的抓地效果。其实大部分轮胎品牌都会有对应效果的轮胎，就比如米其林并非所有轮胎都针对静音，它的X-ICE 3+就是一款冬季胎，并且在冰雪路面的效果比较不错。或者也可以选择普利斯通雪地胎 DM-V2系列、倍耐力雪地胎Ice Asimmetrico等等，这些品牌都是市面上口碑比较不错的，并且雪地胎的表现也较为出色。