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21款加版两驱赛那XLE 蓝米
配置:2.5混合动力，245马力，丰田TSS2.0安全系统，10气囊，雷测，并道，前排座椅和方向盘加热，蓝牙连接，苹果手机和安卓系统连接，日行LED大灯，智能钥匙，9寸中控屏，二排遮阳帘，脚感电动门和电尾门，胎压监测，17寸轮毂，7个USB接口，电动滑动天窗，行李架，加热后视镜，八向电动调节驾驶员座椅，四驱空调，ACC自适应巡航，盲点监测，车道偏离，倒影
对于丰田繁多种类的MPV车型，“Sienna”赛那这个名字相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，并没有给大家留下太多深刻的印象，但在国外市场，丰田Sienna却通过几代车型的演变，完完全全的打造成了一款豪华、高端的至尊级商务型大尺寸MPV，从而彻底站稳了脚跟。
丰田赛那外观毋庸多说，采用了全新的前脸设计，车标的位置做了调整，新的进气格栅变得更大，雾灯的轮廓也进行了重新设计，而且轮毂也做了许多熏黑处理。空间更大、内部设计更人性化的丰田赛那现今已变成了许多家庭的首选。
丰田赛那是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代.北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田赛那，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。
2021款赛那有以前的3.5L纯油发动机改为2.5L混动动力系统。外观上增加更多棱角和线条外观显得更有立体感。丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
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