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30万选硬派越野如何选？答案其实显而易见。
帕杰罗，从1982开始投产至今，至今已经累计生产了超过250万台，在36年的时间里全世界约有170个国家的驾驶者，在各种严酷的条件下使用着帕杰罗。它小众吗？当然不。在30万这个价格区间里，本身可以选择的硬派越野并不算多，而帕杰罗可以说是其中性价比最高的选择，它并不贵，也并不华丽，但只要你想去的地方它都能带你去。这就是三菱帕杰罗V97。
观点放在文章开头来说，想买帕杰罗的消费者，建议优先考虑平行进口。而首要的原因当然是价格，目前，中规帕杰罗有6款车型在售，均是搭载3.0L汽油发动机，价格我们可以看下表：
这是中规的指导价，价格从34.98-39.98万。算上终端的优惠，价格在32.8-37.98万之间，其实这价格对于目前平行版帕杰罗价格来说算高太多。看完价格上的对比，大家是否觉得平行进口V93以及V97的价格更划算？没有错，所以这也是开头所说，平行进口的帕杰罗更加实惠。此外值得一提的是，目前港口最多的车源是帕杰罗V97，也就是消费者最好购买的车型。此外，而V93的车源以及V97其它两款车源相对较少，尤其是3.8L 五门 GLS 无天窗这款几乎就没有车了。
此外，在配置部分，看看平行进口跟中规在配置上有啥区别。我们以目前消费者最喜欢的3.8L 五门 GLS 天窗 双差来举例。作为一款硬派越野车型，这样的配置以及这样的价格，用豪华来形容它丝毫不过分。并且在核心配置上，平行进口帕杰罗也是胜过中规车型，除了在扬声器以及音响品牌上中规略胜一筹外，整体配置上来看还是平行进口更好。更详细的配置对比我们也会在后期逐渐推出。杰罗无疑是最好的选择，目前，2019款中东版三菱帕杰罗V97 3.8L 五门版GLS 天窗 双差的最新报价仅为30.6万元左右。比中规最低配还要便宜，而在配置上、动力上甚至是越野能力上都是平行进口的更好。所以，如果你是帕杰罗的潜在消费者，这样的选择题你会怎样选呢？
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