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今天我们就来聊聊关于不关空调就熄火会对车辆造成伤害的事。
对于不关空调就熄火会对车辆造成伤害这种说法所依的理论依据大概就是:不关空调就熄火的话,那么下次启动的瞬间,电机不仅要带动发动机,还要带动空调压缩机,这样负载就会增大很多,就会对起动机蓄电池造成伤害。那么这种说法到底是不是真的?结论就是:这种说法纯属多此一举,完全没有必要。
汽车发展到今天,下至经济型车上至豪华车都会有一个自动保护机制。很多人会发现,在汽车启动的瞬间,大功率的设备都会被自动切断给启动机腾出一个资源,比如说部分的灯光、音响、座椅加热、座椅通风等等。这就是为什么很多车型在启动的瞬间,你会感觉到好像有些功能突然消失了,比如说音响突然没声音,空调会突然停掉这些其实并不是一个故障,而是控制系统有意而为之的,也就是在给优先级更高的起动机让路。拿空调会突然停掉来说,这个时候的空调压缩机的电磁离合器是断开的,也就是相当于空调关闭的状态,那又何来启动负载一说。其实用户手册就可以说明这个问题,发动机启动的时候会暂时关闭功率较大的用电设备,所以无论是启动电机还是发动机,都不会因为空调开关是否开启而受到任何损伤的。其实,现在汽车的电脑储备了很多的保护性指令,对于汽车有害的一些操作都会经过发动机的电脑来优化,甚至拒绝执行。其实我们可以仔细观察一下,有的时候即便你按下了空调开关压缩机了都不会立刻开启,就是保护程序在根据当时的状况在控制,所以说你并不用担心人为开关空调的时机会对车辆造成什么影响。
另外,还有一种说法,说提前关闭空调。只保留风机吹风就可以吹干管路还有蒸发箱上面的湿气,理论上来说这个说法是对的,但是实际操作起来,整条管路跟蒸发箱并不是两分钟就可以吹得那么干燥,那不但需要更长的时间,而且还需要忍受又潮又热的空气,这其实也非常的不舒服。所以像有些豪华品牌的停车通风功能,就会在人员离开之后以一个低功耗的状态自动干燥管路。那么不吹干的后果有多严重?其实也并不严重,也不像网上说的那么夸张。汽车空调的结构其实跟我们的家用空调非常相似,难道家里面关空调之前大家是选择先调到通风模式,等到蒸发箱上面的水分吹干了再去全部关闭空调吗?那我相信有90%的人都还是直接关闭的,空调还不是一样长年累月在用。你只要保持一定的清洁频率也就可以了。而这种清洁定期都应该做,不管你是否每次有没有吹干管路。
总的来说汽车熄火前关闭空调,真的是一点影响也没有,只要你的空调滤芯定期及时更换,那都可以完完全全的放心好了。
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